廠商性質：經銷商

所在地：上海市

更新時間：2024-11-25

產品簡介：

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F30021 功率部件接地（包括功率線接地、電機接地或短路、變流器損壞）

對於像你這樣的書本型120變頻器很容易出現此類故障，有時斷一下CU和功率模塊的電源，再送電即可恢複，但使用幾天還會出現。隻有更換功率模塊解決。

對於裝機裝櫃型S120變頻器，出現此故障多數情況更換CIB板即可。但除此故障幾率很小。我這裏維修100多台S120變頻器五年了，隻有兩個裝櫃型出現過此類故障，都是更換CIB,但是書本型已壞了四台。

我個人感覺書本型損壞原因：因為變頻器很小，多數用於輔助傳動，負載被拖動，就容易出現此故障。

另外，如果你有能力，此類故障的變頻器修複很容易。

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1 器件鬆動或堵塞故障

（1）绿巨人污下载 840D 數控係統正常運行時，Z 軸出現振動、定位不故障。故障發生時，係統仍處於正常運行狀態，因此判斷係統的電氣部分不會存在故障，故障由機械部分引起，拆卸傳動箱後發現齒輪沒有出現異常狀況，但尺座的螺釘出現晃動，存在移位錯位現象。重新擰緊固定螺釘後，重啟绿巨人污下载 840D 數控係統，設備運行正常。

（2）绿巨人污下载 840D 數控係統運行過程中，潤滑突然暫停，係統預警報警開始閃爍，係統停止運行。因為係統具備狀態監控功能，可以對係統潤滑體係進行全麵監控，所以故障可以由以下原因引起：

①潤滑油不足，引起開關自動關閉；

②潤滑油路泄漏：

③潤滑油油路堵塞；

④潤滑油泵電機過量加載；

⑤壓力開關敏感性降低。故障維修時，首先檢查壓力開關，發現壓力開關沒有異常狀況，能夠正常使用，然後進行油箱被潤滑部分的檢查，發現該部分沒有被潤滑油潤滑，進一步檢查發現油管管道堵塞，將堵塞物清除後，係統恢複正常。

（3） 某工廠假期後複工，绿巨人污下载 840D 數控係統重新啟動時，3 個給進軸都沒有正常反應，但係統指示燈處於亮起狀態。一般情況下，係統 3 個給進軸的運動狀態始終保持一致，這一故障出現的原因在於總控製位置出現異常。首先打開係統電氣櫃進行檢查，發現電氣櫃板麵有預警提示以及低壓提示，由此可以看出，係統電源或者電壓出現故障。使用萬用表依次測量 3 個給進軸的電壓，測量的結果顯示，1 軸的電壓遠小於另外兩軸的電壓，在深入檢查 1 軸之後發現該軸接線位置有鬆動現象，將電氣接線位置重新加固後，绿巨人污下载 840D 數控係統恢複正常。

2 主軸異常響動

（1）在 611D 伺服驅動下，係統主軸旋轉時發出噠噠的異常聲響，調低主軸轉速後，仍舊存在異常聲響，聲響維持一段時間後係統報警。首先對主軸機械部位進行全麵檢查，沒有發現任何機械損傷；使用表檢查主軸的電機線圈正常。判斷故障部位是主軸驅動器或編碼器，拆卸驅動器後發現該器件散熱孔被灰塵覆蓋，IGBT 模塊在高溫狀況下被燒毀。將驅動器維修後啟動绿巨人污下载 840D 數控係統，係統恢複正常運行。由此得出，運維人員需要定期進行係統維護，清理灰塵，保障係統的穩定運行。

（2）係統正常運行時，當主軸的轉速設置＜430 r/min 時出現異常聲響，且係統功率出現較大變化，當主軸的轉速設置為1200 r/min 時，異常聲響消失，過程中係統沒有報警。一般情況下，判斷故障可能由控製器、控製電機或變速箱引起。依次檢查元器件，控製器和電機正常。當檢測傳動裝置時，主軸轉速設定為低速（300 r/min）或高速（2100 r/min）時，電機的轉速一致，但當主軸低速運行時，主要是根據變速箱內的齒輪進行減速，表明主軸異常聲響由變速箱引起。更換變速箱後，係統恢複正常。

3 電源故障

611D 伺服驅動時，將主軸轉速設定為 3000 r/min，進行設備的啟動，此時係統處於正常運行狀態，但當係統轉速＞3000 r/min進行轉刹車時，611D 電源單元出現錯誤，進行過電壓的報警，係

統停止運行。對係統進行全麵的檢查後沒有發現機械異常狀況，電路板與元件均處於正常狀態，更換 611D 電源單元之後，出現故障轉移現象，更換出現故障的電源單元後，係統恢複正常運行。